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ボディリフトにつかうブロックは例によって
ヤフオクでＧＥＴ！
私が選んだのはその中でもジュラコン製
高さ３５ｍｍのブロックです。 |
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作業前の姿。
微妙な車高を保っています(^^ゞ
タイヤは２９インチのエクストリームトレッカー。
作業場はいつもご協力いただいている
センムさんのヤードです。
ほんと、いつも感謝です<(_ _)> |
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| さて、まずはボディを上げる準備です。 |
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ブレーキのマスターシリンダ下部の
配管の固定を外し、フリーにしてお
きます。 |
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エアクリボックスやウォッシャータンク・オイルキャッチタ
ンクなどジャマモノは外した後、エアコンの配管もボディ
を上げたとき、破損しないよう位置を適当にずらしておき
ます。（それぞれ接続を外すだけでもいいと思いますが、
取った方が作業しやすいかと） |
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給油口と燃料タンク間のホースも
フリーにします。 |
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ステアリングロアシャフトとギアボックスのジョイ
ント部を外します。
ラバージョイントは外さなくともいける？ようなの
ですが安全を見て外しました。
（フランジのボルトを緩めフランジをスライドさせる
だけでもいけるようですが、ギリギリらしいです） |
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ボディとフレームにまたがって取り付けてある
リアバンパーも外しました。 |
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一部、ボディがフレーム側に食い込み
修正しないと上げられない所も(^^ゞ
とりあえず、でかいパイプレンチで挟さ
み、外側に広げて対処（笑） |
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写真はありませんが、
・Ｍ/ＴとＴ/Ｆのシフトレバーブーツを外す。
・Ｍ／Ｔから来るプロペラシャフトとＴ／Ｆを離し、Ｍ／Ｔマウントも外す。
（実はマウントを外し忘れた為、リフトで上げたときにもげました、、涙）
※ジャッキで上げる場合はマウントは外さなくてもＯＫですね。 |
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ボディは豪快にフォークリフトで上げたりします(￣▽￣；)
上げる際、エアコン・ブレーキの配管を破損しないよう注意です！
上げた位置の関係でバランスが悪かったのでハイリフトジャッキで
水平を出してます。 |
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ブロックをかます場所は全部で１０箇所。
赤○の箇所はボルトごと交換できますが、黄○の箇所は
延長ボルトをかます必要があります。 |
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延長ボルトの必要な箇所の断面です。
純正ボルトに被せるように延長ボルトをねじ込んで、
ブロックを通す手順となります。 |
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ボディをこれくらい（純正ボルトの出っ張り寸法+ブロック高さ以上）
上げないとブロックを通すことが出来ません。 |
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| その２へ続く |
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