奥側が今まで付けていたバケットシート。
そして手前が今回付けるＳＰ−Ｇ。 |
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ＳＰ−Ｇはシートサイドにて固定のため、
サイドアダプターが必要。
たまにはキッチリ正規品で付けようかと
レカロ製を購入（笑） |
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外した純正改シートレール！
左右のレール間の渡してあったフラットバーは今回不要に
なるため撤去します。 |
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で、変わりに購入したサイドアダプターをセット。
うまい具合に、以前付けてたレカロ（LX）と同じ
取付ピッチでしたので位置決めが楽でした♪ |
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レールをフロアに取付です。
車内キタナクテスミマセン、、、
ちなみにトレイに入ってるのはCDチェンジャーです(￣▽￣；)
砂・水対策で、トレイにほり込んであります。が、
フタしてないんでたいした効果はありません(^-^; |
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シートをアダプターに固定。
仮止めで座ってみて、やはりもう少し前傾にしたかった為、
後ろ側にスペーサーをかましました。
このスペーサーはサイドアダプターのセットに同梱されて
いたものを使用しました。
（用途があってるかどうかは不明です、、、汗） |
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レカロのロゴが眩しい！（≧∀≦)
あっ、あくまでイメージです（笑） |
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取付完了の図。
４点も装着済みです♪
（めったに使わんけど、、、）
ＴＲＤタイプと比べるとえらい大きさがちがうなぁ(^。^;) |
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まずはシートを激安にて譲っていただいた友人に感謝<(_ _)>
座ってみるとけっこうタイトな感じで走るぞって気持ちにしてくれます。
シートのクッション地はいくつかのブロックに分かれていて、はがすことが可能になってます。
座る人の好みでクッションの微調整が可能ってことなのかな？（無知デスミマセン）
またテキトーなクッション材かまして調整してみよっと♪
あと、すわり心地はいいですが、、、サイドサポートが高い為、乗り降りはかなりつらいのが
た・ま・に・キ・ズ！(爆) |