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燃調コントローラーの製作
	最近マフラーからススや、目にシミる匂いがするようになってきた（やはりエアクリを換えた影響でしょうか･･･）ので、 その対策として、ジムニーのホームページでよく紹介されている燃調コントローラーを作って取付けてみようと 思いたちました。
	ジムニーには車検等の為に、排ガス値（ＣＯ濃度）の調整用カプラが設けてあり、そこにメーカーにて設定されている抵抗を差し込み ＣＯ濃度を調整できるようになっています。 今回はその調整をコントローラーで出来るようにしようってすんぽうです♪
		まずは材料調達です。 ・可変調整が可能なように、ロータリースイッチ。 ・そのツマミ。 ・抵抗（詳細は別表にて） ・Ｔ型カプラ（ジムニーのカプラと同じもの） ・配線（取付け個所にあった長さを） ・スイッチをつけるパネル。（付け方次第では不要かな） を用意しました。 （総額７００円以内で収まりました♪） 抵抗は下表のものを用意。 抵抗値（オーム） 第1色帯 第2色帯 第3色帯 第4色帯 リッチ （増量） ↑ R6 12k 茶 赤 橙 金 （誤差5％） R5 6.2ｋ 青 赤 赤 R4 3.6k 橙 青 赤 R3 2.2k 赤 赤 赤 R2 1.5k 茶 緑 赤 R1 1k 茶 黒 赤 ノーマル 抵抗無 ↓ リーン （減量） L1 680 青 灰 茶 金 （誤差5％） L2 430 黄 橙 茶 L3 270 赤 紫 茶 L4 160 茶 青 茶 L5 82 灰 赤 黒 L6 0（直結） こんな感じでまとめました。 部品が細かいので色見分けるのも大変です(^^ゞ 1kオームだけ誤差１％のもの。5％品切れ、、、１５円アップ（笑） ロータリースイッチは２回路１２接点です。（アルプス電気製です） ホントは１回路でよかったんですが２回路しかなかったです。。。 （ランプ灯くようにでもするか・・・） あと接点もホントは１３接点が必要でしたが・・・(^^ゞ 今回はＬ６の直結設定は無しで手を打ちました。 で、テスターで接点とロータリースイッチ＆ツマミの関連をチェック。 これを間違うとヤバイ！ そしていよいよ抵抗をスイッチにはんだ付けしていきます。 順番を間違えないよう、準備した順に抵抗をはんだ付け。 こいつを間違えると全く意味がなくなります（笑） スイッチ側をはんだ付けしたら抵抗の反対側のアシを スリーブでひとまとめにしてはんだ付け。 そして、配線をスイッチと抵抗のまとめた個所にはんだ付け。 そして保護の為に端子用のチューブを被せました。 あとは端子カシメ＆カプラ取付けして燃調コントローラーの完成です♪ あっ、 念のためテスターで、スイッチを回しながらの 抵抗値のチェックも忘れずにっデス！ 今回は時間の都合でジムニーには仮付けのみ。 とりあえず場所はここ。 私のジムニーはこの場所、コインホルダーと なっております(^^ゞ 効果がでるかどうかはこれから確認して行きたく・・・ 取付けとインプレッションは後日にご報告させていただきます。たぶん・・・
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