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仕切り板の素材ですが、、、
ブログにも書きました、バン切りで出たルーフ
後端部を利用。
地球にやさしいリサイクル？(笑) |
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切り出したルーフをひたすら平らになるまで叩きます。
R部には切れ目を入れて開きやすくしておきます。 |
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室内側には断熱材？が貼ってあるので、はがします。
ガソリンぶっかけて、スクレーパーで削ぎ落としです。 |
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キレイ？になり、、ました？(^-^;
とりあえずベースの板、完成！ |
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切り出した板を荷室サイズに合わせてさらに切ります。
荷室にはホイールハウスが張り出しているので、そこを
逃がすカットを入れます。
現物合わせなのでかな〜り、いいかげんです(笑) |
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底にあたる面を曲げて作ります。
地道にプライヤーで曲げ、ハンマーで叩いてならします。
板厚薄いのであっさり曲がります。 |
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上面はアングルをあてがい強度を出し、
固定はリベット止め。
ちなみに、ルーフ製の板は荷室の幅より
ちょい狭めなので、、、 |
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アングルは長めにしてあります。
で、アングルをガイドにハンマーで叩い
て曲げていき、要所要所にリベットを打
ち、固定していきます。 |
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とりあえず形になった仕切り板をはめてみる。
板が短く端部処理もしてないので、当然ながら左右に
スキマが出来ます(^。^;)
取付用の細工もしないといけません。 |
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短い分は残ったハギレで延長します。
現物合わせで切ったり、曲げたりして、、、 |
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両端にこんな感じでリベット止め。
アングルとのはめ合いに小細工アリです(笑) |
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工作が終わったらシール材で各部品の目止めをし、
サフ＆赤塗装。赤は表側だけですが(^-^;
ちなみに裏（白）面を室内側にします。
出来た仕切り板、、アングルと曲げ、それにルーフの
プレスラインの相乗効果でけっこう強度出てます♪ |
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底面にシール材を塗ってから仕切り板をはめ込み。
幅がキッチキチなのではめ込むのは大変でしたぁ(^。^;)
おかげで、そこらじゅうスリキズだらけにしちゃいました・・・
まぁ、なんですか、、元々キズだらけなんですがネ(爆) |
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タイヤハウスのR部はどうしてもスキマが
多くなるので、念入りにシールします。
仕切り板の固定は純正ロールバーの
取付穴を利用しています。 |
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底面はボディに直接ビス止めしちゃいました(笑)
ここを固定することにより更にガッチリしました。 |
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スキマというスキマ全て？を目止め
したら赤塗装をし、これで完成♪ |
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けっこう時間かかりましたが、念願（おおげさ）の仕切り板出来ました。
これで雨の日の浸水からはお別れ！
もう終りね、ワタシたち・・・(爆)
コイン洗車でも遠慮なく水ぶっかけること出来る、、、でしょう！？たぶん。。。
とりあえずやってすぐの恩恵は、、窓開けて走っても車内が臭くならないってことでしょうか？（笑）
あとはビニールシートの固定をなんとかスマートにしたいなぁ(ﾟーﾟ*) |