| フロントホーシング交換･･･その１ (2004/03/21) |
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伊賀フォレダメージ関連！
転がってしこたま打ち付けたためにフロントホーシングの右ナックル部にもダメージが・・・
ちなみにホーシングのつづり調べてたら、実はハウジング【housing】が読み違えられて（なまって？）
ホーシングになったと判明！（笑）
けっこうクルマの用語（外来語）ってこのケースが多いですよね(^。^;) |
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右タイヤのキャンバーがなんだか変です！
鬼ポジキャンです(T.T) |
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この症状を直すため、ホーシング交換と相成りました。
ホーシングはジムニー仲間のセンムさんに提供して
いただきました。
また交換作業の場所もお借りし、しか〜も交換作業まで
一緒に手伝っていただきました！
ホントにありがとうございます<(_ _)> |
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まずはドライブシャフトが折れたりしていないか
確認したかったので、、、
マニュアルハブ・ブレーキキャリパーを外し・・・ |
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キングピンを抜いてドライブシャフトを引き出しました。
どうやらドライブシャフトは無事のようです。
等速ジョイントも無傷のまま♪
ちなみにキングピンベアリングは１個錆びついてたので
提供されたホーシング側から良いのを選んで移植です。 |
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反対側も引き出しました。
こっちはハブは外さなくても良かったので早い！ |
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これであとはプロペラシャフト・Ｕボルトを外せばホーシングが
下ろせます！
ブレーキキャリパーはぶらぶらしないよう適当なところに
絡げておきます。 |
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| その２へ続く |
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